luni, 30 aprilie 2012


       Cu toţii ne dorim să circulam civilizat pe autostrăzi în România, aşa cum o putem face şi în alte ţări. Însă aşa cum ştim, lucrurile evoluează greu din punctul acesta de vedere. Lucrările la proiectele de autostrăzi avansează foarte încet, unele contracte se reziliază, iar multe autostrăzi sau tronsoane rămân veşnic la stadiul de proiect.
       Cu toate acestea lucrurile nu sunt chiar atât de disperate precum par. La acest moment există foarte multe tronsoane de autostrăzi în execuţie în România, ceea ce înseamnă că vom vedea în anii următori din ce în ce mai mulţi kilometri de autostradă daţi în exploatare. În plus, încet-încet se fac paşi înainte şi cu autostrăzile aflate la stadiul de proiect. 
       Pentru informaţii suplimentare poţi consulta şi siteul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), disponibil aici.
       În cazul în care identifici informaţii greşite sau depăşite pe site, te invităm să ne transmiţi sugestii şi corecturi folosind pagina contact (te rugăm să trimiţi întotdeauna şi linkul sursei informaţiilor corecte, altfel acestea nu vor fi luate în considerare).







  Navigare placută pe site şi drum bun pe autostrăzile României!!!


Autostrada A1 Bucureşti - Nădlac

Lungime: 578 km. Stadiu execuţie:  
    Legendă:  în exploatare (26%);  în execuţie (44%);  planificată (30%).

Autostrada A1 este parte a Coridorului IV European de transport, care se întinde de la Dresda/Nuremberg la Istanbul. Traseul autostrăzii româneşti A1 începe în Bucureşti şi asigură ieşirea spre granita cu Ungaria la Nădlac, trecând prin Piteşti, Sibiu, Deva, Timişoara şi Arad.

Autostrada A2 Bucureşti - Constanţa

Lungime: 203 km. Stadiu execuţie:  
   Legendă:  în exploatare (82%);  în execuţie (18%).

Autostrada A2 , numită şi Autostrada Soarelui, face legătura dintre Bucureşti şi Constanţa prin Cernavodă. Secţiunea Bucureşti - Cernavodă este funcţională (împreuna cu o porţiune din tronsonul Medgidia - Constanţa de 14,5 km), urmând ca tronsoanele Cernavodă - Medgidia şi Medgidia - Constanţa integral să fie finalizate în 2012. 




Autostrada A3 Bucureşti - Borş

Lungime: 584 km. Stadiu execuţie:  
   Legendă:  în exploatare (9%);  în execuţie (22%);  planificată (69%).

Autostrada A3 , numită şi Autostrada Transilvania, face legătura dintre Bucureşti şi ieşirea spre Ungaria prin Borş. Contractul pentru secţiunea Braşov - Borş, atribuit iniţial companiei Bechtel, a fost reziliat, constructorul american urmând să finalizeze numai o secţiune, pe langă cea finalizată deja. Recent a fost anunţat că toate tronsoanele autostrăzii vor fi finanţate din fonduri europene. În prezent, pe langa tronsonul rămas de terminat de către Bechtel, se lucrează pe tronsoanele traseului Bucureşti - Ploieşti, care ar trebui să fie gata în iulie 2012. 




Autostrada A4 By-Pass Constanţa (Constanţa-Mangalia)

Lungime: 65 km. Stadiu execuţie:  
  Legendă:  în exploatare (18%);  în execuţie (16%);  planificată (66%).

Autostrada A4 reprezintă centura ocolitoare a oraşului Constanţa, realizată în regim de autostradă. Ulterior finalizării centurii, se intenţionează prelungirea autostrăzii până la granita sudică a României cu Bulgaria.


Autostrada A5 Ploieşti - Albiţa

Stadiu: Planificată
Lungime: 288 km
Termen finalizare: 2020 (estimat)


Autostrada A5 , numită şi Autostrada Moldova, este o autostradă planificată care ar urma să facă legătura între Ploieşti şi ieşirea spre Republica Moldova, la Albiţa. 




Autostrada A6 Tg. Mureş - Iaşi - Ungheni

Stadiu: Planificata
Lungime: 310,3 km
Termen finalizare: 2020 (estimat)


Autostrada A6, numită si Autostrada Est-Vest, este o autostră planificată care ar urma să facă legatura între Tg. Mureş, Iaşi şi ieşirea spre Republica Moldova la Ungheni 

                   Puţin mai jos puteţi obseva cateva hărţi ale autostrăzilor din România:












       Galeria foto a autostrăzilor din România: